16.05.2012
Tours de Bretagne 2012
J-10
Il reste 10 jours pour préparer les mécaniques et astiquer les chromes.

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13.05.2012
Combi carrosserie XVII & Aménagement III
La resto avance doucement.
J'ai mon pote Fab qui est passé me prêter son poste MIG.
J'ai pu terminer mon plancher, le décaper et mettre du Rustol.
Puis, j'ai rebouché un ancien trou qu'un ancien proprio avait fait.
Il avait fait ce trou pour pouvoir mettre de l'huile facilement dans le moteur!!!
Et pour finir, j'ai préparer le plancher bois
21:57 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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09.05.2012
Attelage suite et fin
Je vous avais montré la fabrication de l'attelage, maintenant il est posé sur la cox.
Reste l'essai avec ma remorque Erka

19:55 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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07.05.2012
Combi carrosserie XVI
Suite à la peinture dans l'avant du combi, j'ai repris le support banquette.
En fait, le coté passagé était inexistant.
Avant découpe
Puis après remise en état
Et j'ai enfin pointé le plancher
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02.05.2012
Combi carrosserie XV
Pour cette journée du 1 Mai, j'ai attaqué le ponçage du poste avant.
J'ai mon commis qui m'a donné au coup de main.
J'ai cette foutue peinture noire qui part pas!!
Fin de ponçage, dégraissage, et apprêt blanc.
13:07 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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01.05.2012
Tours de Bretagne 2012 J-25
Je vous confirme mon inscription au Tour de Bretagne cette année.
Je serais accompagné de The cab avec son Split.
Le Tour commencera le 25 Mai 2012 à Carhaix (dept 22)
et se terminera le 27 Mai 2012 à saint Meen le grand (Dept 35).
Nous allons faire le circuit Nord.

11:50 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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30.04.2012
Moteur/boite V
Je suis sur le cablage électrique du combi.
Il faut retrouver les liaison entre le moteur avec gestion électronique et le faisceau du combi.
J'ai déja bien avancé coté moteur, sur le combi je devrais pas avoir trop de mal.

11:18 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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27.04.2012
Combi carrosserie XIV
Le suite de la remise en état.
Je suis passé au support de cric arrière.
Et là même problème, il est dans un triste état.
Donc avant modif,
et remise en état par des bout d'inox, j'avais que cela dans cette épaisseur
Par la suite, j'ai posé la suite du longeron.
Nickel!!!
Une vue complète du renfort, il a meilleur mine mon plancher
J'ai pas terminé, car j'avais fait plier une tole pour remplacer deux traverses.
Je préfère les faire plier en local, je suis sur de la qualité!!!
Je remercie GéGé pour le prèt du poste TIG.
21:19 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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25.04.2012
Combi carrosserie XIII
Je suis de retour sur le plancher et
J'ai découpé la tole de réparation pour le mettre en place dans le combi.
Je suis satisfait de la pièces
J'ai pointé le renfort sous le guide de la porte coulissante et repris le renfort de cric
Avant
Après
08:38 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (5) | Envoyer cette note |
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24.04.2012
Aménagement II
J'ai commencé à faire l'isolation du combi, enfin je vous dit j'ai pas moi mais, mes petites mains travailleuses.
Ils souhaitaient faire quelque chose pour le combi.
J'ai dessiné les gabarits et ils se sont débrouillés comme des chefs.
Merci les wenns!!!
Ils ont assuré la découpe et le pose de scotch alu autour de la découpe pour maintenir le multi couche.
Puis montage sur le combi.
08:28 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note |
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22.04.2012
Combi carrosserie XII
Suite du montage de la jupe arrière
J'ai soudé les équerre sur le combi, pour le maintien de la jupe.
Puis soudé des écrous à l'intérieur de la jupe pour fixer le tout.
Enfin montage sur le combi, pas mal l'affaire!!!!
14:19 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note |
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Nationale 2CV
Un grand rassemblement se prépare près de chez nous

08:13 Écrit par le vintage vaincra dans Actualité | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note |
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18.04.2012
Attelage
En juillet 2011, j'ai fais l'acquisition d'une remorque Erka.
J'avais commencé a fabriquer un attelage.
Mais pas de suite, comme le Tour de Bretagne approche
et que je voudrais le faire avec ma remorque alors je me suis au travail.

La plaque de fixation avec la boule
Les deux tubes modifiés
et l'ensemble soudé
reste la barre de support arrière, un bon nettoyage et peinture noire.
21:26 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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16.04.2012
Combi carrosserie XI
J'ai décidé de faire une jupe démontable.
Je ne vais pas l'inventer, il y a un sujet sur le forum VW Camper.
Alors action!!!
Tracé et découpe une bonne partie avec la meuleuse, puis le reste avec une lame de scie à metaux
j'en profite pour boucher le trou de chauque coté
j'ai du refabriquer le coté droite, j'ai trouvé de la mousse et de la dentelle
Et aussi remise en état de la jupe
puis j'ai changé le bac à batterie, il était bien malade.
Il a pas résisté longtemps
Présentation du nouveau
Et je le pointe
Demain, j'y retourne!!!!
22:06 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note |
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12.04.2012
Moteur/Boite IV
Je me suis lancé, après avoir pris les cotes et réalisé le dessin.
J'ai déposé le plan chez un usineur pour faire la bride.
Je devrais avoir la pièces dans une semaine.

15:57 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (2) | Envoyer cette note |
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10.04.2012
Kerport
Ce week-end, je n'ai pas travaillé sur le combi. Mais pour l'abri.
Je n'avais pas fait la couverture, alors j'ai posé des rouleaux Siplast.
Simple de pose et efficace.
Puis j'ai posé un plexi sur la face avant du combi, celle-ci est exposé à l'ouest.
Vent dominant et pluie
Aujourd'hui j'ai eu la livraison d'un colis
Je vais me mettre au travail sur le bac à batterie
Et poursuivre la remise en état du planché
et une derniere photo pour
Le french vw bus meeting
21:51 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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04.04.2012
Combi carrosserie X
Je suis passé toujour du même coté mais à l'arrière.
je vous laisse constaté le surpoids du Bay. Entre fibre de verre, mastique, tole rivetée.....
On est proche de 10mm de mastic, une folie!!
mais, comme j'aime bien le faire dans les règles, alors je fais tous tomber.
le résultat est térrifiant, en faite il restait pas beaucoup de métal.
Pour la tole, je vous laisse voir ce que j'ai enlevé sur le combi.
il faut que je commande mon planché pour remplacer la partie malade.
21:33 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note |
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01.04.2012
Combi carrosserie IX
J'ai repris mon activité carosserie, je suis en attente de la bride pour le moteur.
Alors j'ai attaqué le passage de roue avant droite.
Il y a du travail, car la rouille est bien là.
Coté interireur pas mieux, mais il en faut plus pour me faire peur ah ah ah !!!!
J'ai fait plier une cornière et puis je na modifie à la demande
Et mise en place sur le combi, il faut encore la modifier mais elle va bien y allée.
Vue extérieur, elle a de l'allure ma pièce.
La suite à la prochaine note
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30.03.2012
Moteur/Boite III
Première présentation de la boite face au moteur
Il faut que je regarde comment faire pour mettre les gougon moteur dans la bride.
gabarit en carton du moteur et de la boite pour préparer la bride
07:01 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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29.03.2012
Optimisation
Je commence à manquer de place pour ranger dans le garage tous les véhicules.
Alors The cab m'a prposé d'optimiser la place en profitant du plafond.
Donc ma remorque Erka se trouve suspendu au dessus de la cox.
Biensur, nous avons mis en place des sécurités pour ne pas la retrouver sur le toit de la cox.
dernièrement, j'ai fêté mon annif. La famille Thecab m'a offert un outil très pratique pour entretenir ma cox.
Après essai je confirme l'efficacité de la Nenette.
Merci à vous.
On a profité du beau temps pour sortir la cox et faire une balade en famille
et une dernière plutot artistique de The cab
08:57 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (0) | Envoyer cette note |
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22.03.2012
Moteur/Boite II
Ayant reçu mon volant moteur supplémentaire, je me suis attaqué au sujet.
J'ai dans un premier temps enlevé la couronne du démarreur.
Puis perçage des filetages du volant moteur de 106, pour que les vis soient traversantes et se vissent sur le volant moteur Alfa.
le mécanisme avec le centreur de disque home made.
Puis le disque avec le volant moteur et une pièces qui me servira de guide pour remplacer le disque lors de la présentation du moteur face à la boite de vitesse.
Car je pense que les canelures du disque me dérangerons dans les manipulations
et enfin le disque Alfa, avec les nouveaux perçages pour recevoir le volant moteur 106.
Vue de l'ensemble des pièces avant assemblage
ensuite, j'ai monté les pièces sur le moteur Alfa.
j'aurais des modifications a faire sur le mécanisme, car il ne passe pas la bague qui est autour de la queue de boite.
bon, j'ai bien bossé. Le premier montage s'est bien passé.
21:25 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (5) | Envoyer cette note |
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20.03.2012
Repos à la montagne
Eh oui, il faut bien faire des breaks de temps en temps.
Mais bon, il y a toujours une vw à détailler.
Ce combi était ans le village de Chatel (dep 74)
Puis j'ai croisé cette cox sur un parking, j'ai discuté avec le proprio.
Il fait partis du club organisateur du meeting de chateau d'oex en Suisse.
Il a aussi une Cox cabriolet de 1972.
J'ai croisé cette BMW 2002, cette photo est pour toi TAGADA
Et pour fini, des photos d'une Lostus Elan.
Les photos sont pour toi Jean-No.
Et enfin une photo souvenir d'un lieu de vacances a Morgins en Suisse
La ballade est terminée, maintenant je vais me remettre au travail
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09.03.2012
Aménagement I
Afin d'etre très fonctionnel, j'ai pris la décision d'enlever le hamac et de mettre en place un lit continental.
Alors recherche des plans sur le net et au boulot.
il me reste à acheter le contre plaqué et un bout de mousse et tissu.
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06.03.2012
Combi carrosserie VIII
Ce week-end, c 'était apprêt peinture.
En effet l'ancienne peinture m'agassait, je ne pouvait plus la voir et encore mon la sentir.
Alors ponçage et mise en apprêt.
voici le resultat final.
il me reste un demi planchet à faire, car le seuil de porte est très rouillé.
12:56 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (4) | Envoyer cette note |
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04.03.2012
150 ème note
Déja 150 notes.......
20:56 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (3) | Envoyer cette note |
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01.03.2012
Combi carrosserie VII
Lors de l'achat du combi, une chose m'a vite agassée.
J'avais 5 clefs différentes, entre les portières, la porte coulissante, le hayon et le neiman.
Alors j'ai pris un cours vite fait sur le net et zou au boulot
En fin de journée l'affaire est réglée; Il me reste que deux cléfs.

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28.02.2012
Combi carrosserie VI
Alors la suite des travaux
Comme il y a un espace entre les renforts de toit et le toi, nous avons profité de cette espace pour mettre en place la carré.
Pour mettre en place la carré avec les renfort, nous l'avons coupé en quatre pièces.
mise en place de la premiere pièce.
Ensuite les autres pièces se sont positionnée sans problème;
Donc on décide de pointer l'ensemble sur le combi.
The artist au meulage des points de soudures réalisé par Fab
Puis mise en place du toit pour un essai
Essai transformé
Merci Fab pour le coup de main!!!!
12:16 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (1) | Envoyer cette note |
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25.02.2012
Combi carrosserie V
Grand week-end
J'ai mon pote Fab qui venu me donner un coup de main pour greffer le toit sur le combi.
Nous avions déja effectué cette opération sur son T4

pendant

Après

Alors nous avions moins de soucis à nous mettre dans le bain.
en premier le tracé, avec la découpe
Découpe terminée
Ensuite, il s'agissait de récuperer les renforts sur le donneur.
La suite du montage dans le poste VI
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21.02.2012
Moteur/boite I
Alors voici des news
Le moteur est arrivé à la maison, non sans mal.
Le moteur ne voulait pas sortir de la boite.
J'ai démonté la boite du combi, pour lui faire une santé.
Je pense qu'elle en a vraiment besoin.
Entre crasse et fuite huille, elle en sera heureuse.
puis arrive l'heure de faire l'assemblage moteur/boite.
J'ai réalisé un plan a l'échelle 1 des deux élèments.
Et en représentant le mécanisme, le disque la bride d'assemblage.
Dans la liste des pièces pour l'assemblage:
moteur Alfa
Boite vw
disque DIA 200 de Alfa ou 106 XSI(moins encombrant)
mécanisme du moteur Alfa
Je pense monté deux volants moteurs, celui d'origine Alfa+un autre de 106 pour compenser la distance.
voici la maquette du montage
21:26 Écrit par le vintage vaincra | Lien permanent | Commentaires (4) | Envoyer cette note |
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07.02.2012
Température très basses
La resto du combi est en stand by pour l'instant.
Je vais chercher le moteur le week-end prochain.
En espérant qu'il ne neige pas. Car je risque de m'amuser un bout temps.

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